 |
|
|
|
|
|
|
||
|
Unternehmen | |
|
||
|
||
|
||
|
Über uns | |
|
||
|
||
|
||
 |
Historie | |
|
||
|
||
|
||
|
Referenzen | |
|
||
|
||
|
||
|
Anfahrtsbeschreibung | |
|
||
|
||
|
||
|
Vossloh-Konzern | |
|
||
|
||
|
||
|
Produkte und Services | |
|
||
|
||
|
||
|
Broschüren-Download | |
|
||
|
||
|
||
|
Presse | |
|
||
|
||
|
||
|
Events und Termine | |
|
||
|
||
|
||
|
Jobs | |
|
||
|
||
|
||
|
Kontakt | |
|
||
|
||
|
Disclaimer Impressum |
 |
|
| Historie |
|
Maritime und industrielle Produktion und Dienstleistung
bis 1923
Bestandteil eines Marinedepots
1923 – 1945:
DWK – Deutsche Werke Kiel
Produktion von Benzol- und Dieseltriebwagen, erste Dieselloks
1945
Holmag – Holsteinische Maschinenfabrik GmbH
1947
Wiederaufnahme Schienenfahrzeugfertigung
1948
MaK – Maschinenbau Kiel AG
Erste neue Diesellok für die Deutsche Bundesbahn (DB)
1959
MaK – Maschinenbau Kiel GmbH
1964
Übernahme durch die Krupp AG, jetzt Krupp-MaK
seit 1978: Dieselhydraulische Standardgelenkwellenlokomotive
1992
Krupp-Verkehrstechnik GmbH
Siemens Schienenfahrzeugtechnik GmbH
1998 – 2003
Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH
seit 2003
Vossloh Locomotives GmbH
|
Optionen | |
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
||||||
