G 6

Dieselhydraulische Lokomotive Typ G 6 (dreiachsig): Sie ist für schwere Rangieraufgaben universell einsetzbar und eignet sich mit ihren kompakten Maßen auch für engste Kurvenfahrten. Der dieselhydraulische Antrieb macht das Fahrzeug außerordentlich robust, zuverlässig und langlebig.

  • Lokgewicht von 60 bis 67,5 t
  • Dieselmotorleistung: ca. 700 kW Abgasstufe EU Stage IIIB
  • erste Zulassung für öffentliche Netze 2010
  • zugelassen heute in: Deutschland, Polen, Frankreich und Schweden