Historie

seit 1870
Maritime und industrielle Produktion und Dienstleistung

bis 1923
Bestandteil eines Marinedepots

1923 – 1945
DWK – Deutsche Werke Kiel
Produktion von Benzol- und Dieseltriebwagen, erste Dieselloks

1945
Holmag – Holsteinische Maschinenfabrik GmbH

1947
Wiederaufnahme Schienenfahrzeugfertigung

1948
MaK – Maschinenbau Kiel AG
Erste neue Diesellok für die Deutsche Bundesbahn (DB)

1959
MaK – Maschinenbau Kiel GmbH

1964
Übernahme durch die Krupp AG, jetzt Krupp-MaK
seit 1978: Dieselhydraulische Standardgelenkwellenlokomotive

1992
Krupp-Verkehrstechnik GmbH
Siemens Schienenfahrzeugtechnik GmbH

1998 – 2003
Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH

seit 2003
Vossloh Locomotives GmbH